Solaraiche Tiormaiche Criathar Molecular 4A
Iarrtas
Tiormachadh ghasan is lionntan domhainn leithid èadhar, gas nàdarrach, alcanan, agus fuaradairean; cinneasachadh agus glanadh argon, statach agus tiormachadh pacaidh cungaidh-leigheis, co-phàirtean dealanach agus stuthan a tha a’ crìonadh; còmhdach, connadh, msaa. mar riochdairean dì-uisgeachaidh ann an còmhdach.
Duilleag Dàta Teicnigeach
| Modail | 4A | |||||
| Dath | Liath aotrom | |||||
| Trast-thomhas pore ainmichte | 4 angstroman | |||||
| Cruth | Cruinne | Peileat | ||||
| Trast-thomhas (mm) | 1.7-2.5 | 3.0-5.0 | 1.6 | 3.2 | ||
| Co-mheas meud suas gu ìre (%) | ≥98 | ≥98 | ≥96 | ≥96 | ||
| Dlùths mòr (g/ml) | ≥0.72 | ≥0.70 | ≥0.66 | ≥0.66 | ||
| Co-mheas caitheamh (%) | ≤0.20 | ≤0.20 | ≤0.20 | ≤0.20 | ||
| Neart brùthaidh (N) | ≥35/pìos | ≥85/pìos | ≥35/pìos | ≥70/pìos | ||
| Statach H2O adsorbadh (%) | ≥22 | ≥22 | ≥22 | ≥22 | ||
| Adsorption meatánól statach (%) | ≥15 | ≥15 | ≥15 | ≥15 | ||
| Susbaint uisge (%) | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ||
| Foirmle Ceimigeach Àbhaisteach | Na2O. Al2O3. 2SiO2. 4.5 Uairean2OSiO2Al2O3≈2 | |||||
| Tagradh Àbhaisteach | a) Tiormachadh agus toirt air falbh CO2bho ghas nàdarrach, LPG, èadhar, gasaichean neo-ghnìomhach agus àileach, msaa. b) Toirt air falbh hydrocarbons, ammonia agus methanol bho shruthan gas (làimhseachadh gas syn ammonia) c) Bithear a’ cleachdadh seòrsachan sònraichte ann an aonadan briseadh-adhair bhusan, làraidhean agus locomotaibhean. d) Air a phacaigeadh ann am pocannan beaga, faodar a chleachdadh dìreach mar thiormaiche pacaidh. | |||||
| Pasgan: | Bogsa carton; Druma carton; Druma stàilinn | |||||
| MOQ: | 1 Tunna Meatrach | |||||
| Teirmichean Pàighidh: | T/T; L/C; PayPal; Aonadh an Iar | |||||
| Barantas: | a) A rèir Inbhe Nàiseanta HGT 2524-2010 | |||||
| b) Co-chomhairle fad-beatha a thabhann air duilgheadasan a thachair | ||||||
| Soitheach | 20GP | 40GP | Òrdugh sampall | |||
| Meud | 12MT | 24MT | < 5kg | |||
| Ùine Lìbhrigidh | 3 làithean | 5 làithean | Stoc ri fhaighinn | |||
| Nota: Is urrainn dhuinn na bathar a ghnàthachadh a rèir riatanasan ar luchd-ceannach, gus coinneachadh ri riatanasan a’ mhargaidh & an cleachdaidh. | ||||||